$1'250= 51'700грн
хорошая ценаобмен
1996 (246 тыс)
1.6 Г/Б (Мех)
Николаевская обл
4 дня, ТОП
$1'550= 64'100грн
хорошая ценаобмен
1997 (359 тыс)
2.0 Г/Б (Авт)
Харьков
3 дня, ТОП
$3'200= 132'200грн
2001 (241 тыс)
1.8 Бенз (Мех)
Николаевская обл
1 неделя, ТОП
$1'450= 59'900грн
обмен
1986 (400 тыс)
2.0 Г/Б (Мех)
Днепр
вчера, ТОП
$550= 22'800грн
1983 (100 тыс)
2.0 Бенз (Мех)
Днепропетровская обл
3 дня, ТОП
$1'900= 78'500грн
обмен
1993 (420 тыс)
2.0 Бенз (Мех)
Винница
5 дней, ТОП
$1'200= 49'600грн
обменТребует ремонта
1986 (212 тыс)
2.0 Бенз (Мех)
Запорожье
вчера, ТОП
$1'800= 74'400грн
1993 (400 тыс)
2.5 Г/Б (Мех)
Днепр
1 неделя, ТОП
$3'200= 132'200грн
2001 (333 тыс)
2.0 Г/Б (Мех)
Киев
вчера, ТОП
$1'150= 47'500грн
обмен
1990 (440 тыс)
2.0 Г/Б (Мех)
Харьковская обл
4 дня, ТОП
$450= 18'600грн
обменТребует ремонта
1990 (258 тыс)
2.0 Г/Б (Мех)
Харьков
вчера, ТОП
$2'500= 103'300грн
1991 (227 тыс)
2.0 Г/Б (Мех)
Полтавская обл
1 неделя, ТОП
$1'300= 53'700грн
1985
1.6 Бенз (Мех)
Днепропетровская обл
1 неделя, ТОП
$2'350= 97'100грн
хорошая ценаобмен
1998 (310 тыс)
2.0 Г/Б (Мех)
Одесская обл
вчера, ТОП
$2'300= 95'000грн
хорошая цена
1998 (261 тыс)
2.0 Бенз (Мех)
Николаев
вчера, ТОП
$450= 18'600грн
подозрительно низкаяобмен
1988 (250 тыс)
2.0 Г/Б (Мех)
Харьковская обл
1 неделя, ТОП
$1'650= 68'200грн
1989 (300 тыс)
2.0 Бенз (Мех)
Одесса
вчера, ТОП
$999= 41'300грн
подозрительно низкаяобмен
1998
2.0 Г/Б (Мех)
Харьков
вчера, ТОП
$1'900= 78'500грн
обмен
1992 (250 тыс)
2.0 Диз (Мех)
Николаевская обл
3 дня, ТОП
$2'060= 85'000грн
1990
2.0 Г/Б (Мех)
Винница
вчера, ТОП